Ein herzliches Dankeschön an alle Teilnehmenden für den intensiven und wertvollen Austausch! Besonders gefreut haben wir uns über die Impulse des Direktors des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung (DZSF) sowie der Vertreter des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) und der Deutschen Bahn.

Im Mittelpunkt der Veranstaltung stand die gemeinschaftliche Betrachtung der Live – Sensordaten der Elbeflutbrücke mit dynamischer Diskussion über die Rolle von Bauwerksmonitoring für die Lebensdauer eines Bauwerks. Dabei wurde klar erkenntlich, dass eine nachhaltige und sichere Infrastruktur den intelligenten Einsatz von Daten benötigt.

Die Anzeige der aktuellen Bauwerksdaten markiert einen neuen Meilenstein des Projekts. Nach der gemeinsamen Instrumentierung der Brücken durch die iSEA Tec GmbH, die Revotec GmbH und der TU Darmstadt kann nun ein Monitoringkonzept entwickelt werden, was der langlebigen Nutzung der Eisenbahninfrastruktur zugutekommt.