Der Innovationsbedarf im Betrieb des Systems Bahn lässt sich insbesondere durch eine interdisziplinäre Zusammenarbeit der Bereiche

Informatik, Elektrotechnik, Maschinenbau, Verkehrs- und Bauingenieurwesen sowie Wirtschaftsingenieurwesen

erfüllen. In enger Zusammenarbeit mit Partnern aus der Praxis arbeitet das Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik der TU Darmstadt unter anderem an Kernthemen der digitalen Schiene wie innovativen Stellwerks- und Zugbeeinflussungslösungen, digitalen Regelwerken und automatisiertem Fahren.

Ihre Aufgaben:

• Eigenverantwortliche Bearbeitung von Forschungsprojekten im Gebiet Leit- und Sicherungstechnik in enger Zusammenarbeit mit Auftraggebern und Partnern aus der Praxis
• Mitarbeit in der Lehre, insbesondere Betreuung und Beratung von Studierenden sowie der Übungen und Studienarbeiten
• Mitarbeit in der Organisation des Fachgebiets, z. B. für Veranstaltungen

Ihr Profil:

• Ein abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (M.Sc.) in Informatik, Elektrotechnik, Physik, Maschinenbau, Verkehrs-, Wirtschafts- oder Bauingenieurwesen oder vergleichbare Studienabschlüsse
• Erfahrungen im Bahnbetrieb
• Fähigkeit zur Einarbeitung in komplexe Themen, analytisches Denkvermögen
• Teamfahigkeit, überzeugendes Auftreten und Präsentieren
• Organisationstalent und selbstständiges Arbeiten

Wir bieten:

• Abwechslungsreiche, praxisnahe und wirkungsmächtige Forschungsprojekte in Kooperation mit zahlreichen Partnern aus der Praxis
• Eine lebendige Forschungsumgebung mit dem Eisenbahncampus Darmstadt, inkl. Eisenbahnbetriebsfeld als realistische Simulationsanlage für den Bahnbetrieb
• Vielfältige Weiterbildungsmöglichkeiten für wissenschaftliche Nachwuchskräfte
• Ein familienfreundliches Arbeitsumfeld an der TU Darmstadt
• Ein motiviertes und vielseitiges Team

Nähere Informationen zum Institut: www.verkehr.tu-darmstadt.de/bst

Das Erbringen der Dienstleistung dient zugleich der wissenschaftlichen Qualifizierung.

Die Technische Universität Darmstadt strebt eine Erhöhung des Anteils der Frauen am Personal an und fordert deshalb besonders Frauen auf, sich zu bewerben. Bewerber_innen mit einem Grad der Behinderung von mindestens 50 oder diesen Gleichgestellte werden bei gleicher Eignung bevorzugt. Die Vergütung erfolgt nach dem Tarifvertrag für die Technische Universität Darmstadt (TV - TU Darmstadt). Teilzeitbeschäftigung ist grundsätzlich möglich.

Mit dem Absenden Ihrer Bewerbung willigen Sie ein, dass Ihre Daten zum Zwecke des Stellenbesetzungsverfahrens gespeichert und verarbeitet werden. Hier finden Sie unsere Datenschutzerklärung.

Bitte senden Sie Ihre Bewerbung mit aussagekraftigen Unterlagen (Motivationsschreiben, Lebenslauf, Zeugniskopien) möglichst in elektronischer Form an den Dekan des Fachbereichs Bau- und Umweltingenieurwissenschaften, Prof. Dr.-Ing. Uwe Rüppel, Franziska-Braun-Strafte 3, 64287 Darmstadt, Email: dekanat@bauing.tu-darmstadt.de

Bitte wenden Sie sich vor Ihrer Bewerbung für fachliche Rückfragen an Herrn Prof. Dr.-Ing. Andreas Oetting, Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik, Institute für Verkehr, TU Darmstadt, Otto-Berndt-Straße 2, 64287 Darmstadt, Email: oetting@verkehr.tu-darmstadt.de