Energischer gegen den Klimawandel

Die Laufzeit beträgt zunächst vier Jahre, die Förderung knapp zehn Millionen Euro. Die Federführung hat die TU Darmstadt, die eng mit dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) kooperiert.

Bei Verbrennungsprozessen beeinflussen die Wände, etwa von Brennkammern, entscheidend das Verhalten chemisch reaktiver Strömungen. Dies betrifft etwa die Schadstoffbildung (Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid, Ruß) in wandnahen Bereichen, unerwünschte Ablagerungen in Anlagen der Energie- und Verfahrenstechnik oder allgemein katalytische Effekte. Veränderungen von Reaktionsabläufen an unterschiedlich beschaffenen Wänden stören wiederum die Stabilität der Flammen.

Trotz ihrer hohen Bedeutung sind weder die einzelnen Mechanismen, die den turbulenten, chemisch reagierenden Mehrphasenströmungen in Wandnähe zugrunde liegen, noch ihr Zusammenwirken ausreichend bekannt. Daher sollen in dem neuen SFB Transregio die relevanten physikalisch-chemischen Phänomene verstanden und in Modelle überführt werden. Um präzisere Vorhersagen treffen zu können, werden zum Beispiel Funktionsdetails in Verbrennungsmotoren getestet. Die Erkenntnisse können wichtige Beiträge zur Entwicklung von Motoren, Gasturbinen, Kraftwerken oder Prozessen in der verfahrenstechnischen Industrie beisteuern.

Sprecher des SFB Transregio ist Professor Johannes Janicka, Fachgebiet für Energie- und Kraftwerkstechnik der TU Darmstadt. Seine Stellvertreter sind Professor Olaf Deutschmann, Institut für Technische Chemie und Polymerchemie des KIT und Professor Andreas Dreizler, Fachgebiet Reaktive Strömungen und Messtechnik der TU Darmstadt. Wissenschaftler aus vier Fachgebieten des Maschinenbaus der TU Darmstadt arbeiten mit KIT-Kollegen aus den Fakultäten für Chemie und Biowissenschaften, Maschinenbau sowie Chemieingenieurwesen und Verfahrenstechnik zusammen.

Die TU Darmstadt bringt ihre international sichtbaren Kompetenzen in den Bereichen laseroptische Verbrennungsdiagnostik, instationäre Simulationsmethoden und Gesamtmodelle, Wärmeübertragung, Filmmodellierung und Filmverdampfung sowie Spray- und Tropfeninteraktionsmechanismen ein, das KIT die Expertise auf den Gebieten der chemischen Reaktionskinetik und deren Reduktion, der Katalyse, der Abgasnachbehandlung, der motorischen Verbrennung sowie der Direkten Numerischen Simulation.

Hintergrund

Weltweit wird durch Verbrennung fossiler Energieträger zurzeit mehr als 80 Prozent des Primärenergie-Verbrauchs gedeckt. Daran wird sich auch trotz verstärkten Einsatzes regenerativer Energiequellen in den kommenden Dekaden nichts Wesentliches ändern. Die zunehmenden berechtigten Sorgen um eine langfristige Klimaveränderung unserer Erde werden jedoch dazu führen, dass in der Verbrennung als Energieumwandlungsprozess verstärkt Wasserstoff, nachwachsende Rohstoffe sowie Kraftstoffe, die synthetisch auf Basis regenerativer Energieträger erzeugt wurden, zum Einsatz kommen.
Dies muss umwelt- und ressourcenschonend gestaltet werden.

Die dramatische Zuspitzung der Energie- und Rohstoffproblematik führt zu zwei klaren Technologietrends im Bereich der Verbrennungssysteme: Zum einen steigt, getrieben durch Wirtschaftlichkeitsaspekte und Kostendruck, die Energiedichte in Brennräumen kontinuierlich an (Beispiele: kleiner werdende Hubräume von Verbrennungsmotoren bei gleicher oder steigender Leistung, also „Downsizing“, oder der Trend zu erhöhten Leistungsdichten in Flugtriebwerken). Zum anderen ist es zwingend notwendig, die CO2-Emissionen von Verbrennungsprozessen zu verringern. Dabei bietet insbesondere die Erhöhung von Leistungsdichten Potential, bei gleichbleibendem Gewicht Geräusch- und Schadstoffemissionen zu reduzieren.

Aufgrund des steigenden Oberflächen-Volumen-Verhältnisses wird die Relevanz von wandnahen Phänomenen drastisch zunehmen und deren Kenntnis für die Entwicklung von neuen Technologien und Verfahren eine zentrale Rolle spielen.

Einbettung in das Forschungsprofil der TU Darmstadt

Der SFB-TRR 150 passt sich in den Forschungscluster „Smart Interfaces – Thermo-Fluiddynamik und Verbrennungstechnologie“ ein. Der Cluster repräsentiert als eines von fünf TU-Forschungsclustern die national und international sichtbaren Kernkompetenzen der Darmstädter Forschung auf den Gebieten Thermo- und Strömungsdynamik, Verbrennung und Stofftransport.

Unter seinem Dach werden wissenschaftliche Methoden aus den klassischen Disziplinen Maschinenbau, Mathematik, Materialwissenschaften und Chemie enger verzahnt und Prozesse und Produkte gemeinsam weiterentwickelt. Die Forschungen tragen zu Innovationen in den Schlüsselindustrien Energietechnik, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt, Maschinen- und Anlagenbau sowie Chemie- und Verfahrenstechnik bei.